Teoretic, e de bine. E bine. Dar așteptăm să vedem dacă nu e doar un joc de gleznă al șefului de la STP (și al celor din spatele lui), care refuză două luni de zile să asigure funcționarea transportului public în Municipiul Alba Iulia.
Iată cu ce se laudă edilul municipiului, Gabriel Pleșa:
„De luni, AUTOBUZELE REVIN PE TRASEE ÎN MUNICIPIUL ALBA IULIA. După multe discuții și negocieri, primăria și societatea privată de transport au ajuns la un acord pentru reluarea serviciului. Nu este o victorie, nu există un învins sau un învingător în urma acestei crize, ci este o normalitate care trebuia să se întâmple de mult. Și vă asigur că s-ar fi întâmplat mult mai devreme, dacă dialogul deschis de municipalitate era acceptat din prima zi. Din păcate, în tot acest timp, cei care au avut de suferit ați fost dumneavoastră, cetățenii orașului, iar pentru acest lucru vă cer scuze, chiar dacă criza nu a fost generată de administrația locală.
Astăzi, am ajuns din nou la masa discuțiilor cu conducerea societății de transport și am hotărât semnarea unei convenții de plată prin care municipalitatea se angajează să achite COMPENSAȚIILE PENTRU LUNILE AUGUST – DECEMBRIE 2026 lunar, iar operatorul de transport se obligă să reia și să desfășoare serviciul fără disfuncționalități. Dincolo de supărarea din această perioadă, apreciez că partenerii noștri au înțeles că interesul cetățenilor, al călătorilor pe care îi deservesc zi de zi, trebuie să fie mai presus de orice dispută.
Pe scurt, Alba Iulia va plăti compensații pentru susținerea transportului local în valoare de 2 milioane de lei pe lună în august și septembrie, respectiv 2,7 milioane de lei pe lună în ultimele trei luni ale acestui an. Sunt sumele prognozate de colegii mei pentru susținerea acestui serviciu esențial pentru cetățenii municipiului.
Nu am de gând să cosmetizez lucrurile în niciun fel și vă spun că au fost negocieri dure, iar eu și colegii mei am apărat interesele municipiului și ale albaiulienilor prin toate mijloacele legale. Vom continua să facem acest lucru, pentru că litigiile dintre primărie și firma de transport continuă în instanță pentru facturile pe care le-am refuzat la plată din motive obiective.
În paralel, continuăm demersurile legale pentru ca, la finalul acestui contract, să avem propria societate de transport funcțională, care va putea oferi cetățenilor un serviciu de transport modern, ecologic și la prețuri corecte.
Vă mulțumesc tuturor pentru înțelegere și vă asigur că municipalitatea își va respecta toate angajamentele contractuale pentru asigurarea transportului public local!”
În loc de concluzie: Alba Iulia trebuie să aibă propriul serviciu de transport public… ca să nu mai fie la mâna „băieților deștepți” din domeniu! Știe Mircea Hava ce știe…
Citește și:
Greva șoferilor STP se prelungește, dar Primăria Alba Iulia obține o nouă victorie în instanță (citește articolul)
